(4. mai -03 /AB)

Discus b (LN-GDW)

Discus'en er en av verdens mest vellykkede seilflykonstruksjoner. Ytelsene gjør at det har dominert standardklassen i de fleste konkurranser i mer enn 10 år, samtidig som det er lett å fly for mindre rutinerte piloter. GDW er forberedt for montasje av hjemhentingsmotor ("turbo"), men klubben har valgt å ikke montere motor i flyet.

Tekniske data

Byggeår:	1997
Vingespenn / -areal	15m / 10,6m2
Tomvekt	240kg (ca.)
Maks avgangsvekt	525kg
Vekt i forsetet	Ca. 80 - 110kg
Vannballast	Ca. 160 liter + haletank
Beste glidetall	43 ved 105km/t (uten ballast)
Minste egensynk	0,6m/s ved 80km/t (uten ballast)
Steilehastighet	66km/t (uten ballast) 83km/t (max. vekt)
Maks hastigheter	250km/t (rolig luft) 200km/t (urolig luft) 200km/t (fulle rorutslag)
Maks G-belastning	+5,3/-2,65
Ekstra instrumenter	- Oudie ("PDA-navigator") - Cambridge L-NAV - Volksloggere        kalibrert 1/11-2007: dok 1, dok 2 - Svingviser
Spesielle egenskaper	-Inntrekkbart hjul -Vannballast
Tilhenger	Cobra
Utsjekkskrav	Elevbevis. 10 solostarter på ASK 21/LS 4

Oppgitte data er bare ment til orientering. Ved utsjekk skal flyets bøker benyttes! Last ned flightmanual oppdatert 1/5-2007 Last ned manual for oksygenutstyr EDS-D1 oppdatert 1/5-2007

Kontaktperson for flyet: Lars Helge Stølen, ln-gdw@dfk.no