(22. juli -03 /AB)
|
Piper Pawnee (LN-TAU)
Solgt januar 2011
|
På begynnelsen av 90-tallet var aktivitetsnivået meget
høyt og behovet for et mer effektivt slepefly ble stadig mer
aktuelt. Seilflygruppas Cherokee 180, LN-FOF, som hadde vært
primært slepefly en del år slet med dårlig
performance og stadige sylindersprekker. Etter mye diskusjon valgte
Seilflygruppa å gå til innkjøp av et rent slepefly
og valget falt på en Pawnee i England (G-BFBX).
|
|
Tekniske data
Type
|
Piper PA 25-235 Pawnee D
|
Byggeår
|
1977
|
Serienr
|
25-7756038
|
Registrert i Norge
|
15.04.1991 (første Pawnee i Norge)
|
Motor
|
Lycoming O-540-B2C5, 235 hk
|
Propell
|
Hoffmann 4-bladet komposit
|
Tomvekt
|
743 kg
|
MTOW
|
1315 kg
|
| Vne |
156 mph
|
Vingespenn
|
11.02 m
|
Høyde
|
2.18 m
|
Fuel
|
136 liter
|
Forbruk
|
55-60 l/t ved slep
|
Rekevidde transp.slep
|
ca. 280 km
|
Rulledistanse på gress....
|
|
....avgang med ASK21
|
200 m
|
....landing
|
150 m
|
Annet
|
Modifisert til slepefly med
linevinsj, ekstra lyddemper og firebladers propell.
|
|
Har fløyet ca 18000 slep
i DFK (pr. des.2002) |
Oppgitte data er bare ment til orientering. Ved
utsjekk skal flyets bøker benyttes!
Kontaktperson for flyet: Anders Skifjeld,
ln-tau@dfk.no
Bilder og video fra dfk.no må ikke gjengis eller brukes kommersielt uten fotografens samtykke
|


Steve Longland:
The British Gliding Association Manual of Gliding
Bokkilden
Amazon
|