Elverum Open Air Rally 2009
Fredag 21. til søndag 23. august 2009
Etter litt overtalelse fra Eirik Nilsen, og forsikringer om at vi ville få
all nødvendig opplæring på forhånd, meldte Ole Herman Fjelltun og undertegnende
oss på Elverum Open Air Rally.
Vi kom opp til Starmoen ved 19.00 tiden på fredag, og ble tatt imot av en
trivelig trønder, Bror-Eric (Bobbo) Hjulstad, og nevnte Eirik Nilsen fra NLF.
Som ikke det var nok, ble vi også ønsket velkommen av Hans Borge (DFK/Seil),
han skulle fly noen seilflyturer på lørdag, og hadde ikke ventet besøk fra
Hokksund.
Vi benyttet anledningen til å fly noen landingsrunder, for å spisse formen
mot lørdagens konkurranse, før vi parkerte DFM.
Etter hvert kom det også fire maskiner fra Bergen Aero Klubb, et par lokale
lag skulle være med, og det var påmeldt både svensker og dansker, disse kom
dessverre ikke på grunn av dårlig vær.
Etter en øl i hyggelig selskap, i kveldssolen på Elverum, ble det servert
pizza. Etter middag fikk vi en liten innføring i rallyflygingens mysterier.
Til frokost lørdag kom det ytterligere to deltakere fra Bergen, de hadde
kommet med nattoget, det sier jo litt interessen i Bergen Aero Klubb. Her har vi
noe å lære.
Etter
frokost var det briefing og forberedelser til konkurransen. Dette er Rally
light, så det er noe mer slakk i tidskontrollene enn ved en ordinert rally,
merkelandingen foregår med motor, og det er to deltakere på hvert lag.
Vi hadde på forhånd valgt å fly i 80 knop IAS, vi fikk oppgitt sannsynlig
groundspeed på de forskjellige leggen på forhånd, basert på IGA-prognose, dette
for å forenkle forberedelsene, men vinden stemmer jo aldri med prognosen, så man
må likevel justere underveis.
Her er det navigasjon på gamlemåten, så vi lurte på om vi ville får tildekket
den fine, store skjermen DFM. Det fikk vi ikke, men den hadde vi heller ikke
noen nytte av.
Vi fikk med bilder som var tatt langs ruten, og kanvas-merker som skulle
markeres på kartet, så her gjelder det å se ut, med fingeren på kartet.
Vi fant alle vendepunktene, noen bilder og kanvas, og vi passerte målmerket
omtrent på riktig tid.
Nå viste deg seg at GPS loggeren som vi hadde med, ikke hadde virket, så
tiden vår ble strøket, men totalt sett fikk vi en brukbar plassering til
nybegynnere å være.
Etter at alle var tilbake, (noen fly fløy to runder med forskjellig
mannskap), så var det premieutdeling og skåling med sjampanje.

Premieutdeling |
|

Sjampanjeåpning - Bobbo til høyre |
| |
|
|

Spanderer sjampanje |
|

Studerer resultatlisten |
Bergenserne forsynte seg som ventet grovt av premiepotten, men med så sterk
deltakelse var ikke det så overraskende.
Dagen ble avsluttet med magi, middag og kaffe avec, vi skulle opp kl 06.00
for å fly til Rygge Air Show, så det ble en forholdsvis tidlig kveld.
Alt i alt ble det en hyggelig helg, med mange trivelige mennesker. En stor
takk til Bobbo og hans medhjelpere som gjorde en stor dugnadsjobb for å få dette
til.
Jeg skal være med neste år også, og håper vi stiller med flere fra DFK, dette
gjelder også Mikrogruppa.

Tidlig søndag morgen for avreise til Rygge Air Show
Klikk på bildene for å se stor utgave.
Torgeir Pedersen, august 2009
Bilder og video fra dfk.no må ikke gjengis eller brukes kommersielt uten fotografens samtykke
|