|
DFK/Mikrofly
Mikrogruppen er forholdsvis nystartet i DFK. Opprinnelig var vi en samling av et fåtall privateide mikrofly stasjonert på plassen, og dette antallet har holdt seg noenlunde konstant. Etter hvert har dette utviklet seg til en velfungerende enhet med eget gruppestyre, operativ leder, skolesjef og en aktiv skolefunksjon. Vi disponerer 2 stk IK-2 instruktører og en IK-1. Vi leier inn et klubb fly av typen Zenair CH650E.
All mikroflyging som utføres fra Hokksund, enten det nå er med klubb- eller privateid fly, skal til enhver tid foregå slik at aktiviteten rundt plassen og nærområdet (Drammen-Fiskum-Skotselv) er til minst mulig oppmerksomhet, irritasjon og sjenanse for omgivelsene. Klubbens regelverk med særlig vekt på trafikkmønster og støysoner må selvsagt overholdes, og alle bevegelser på stripa og nærområdet skal ha en så lav operativ profil som mulig. Ønskede avvik må forhåndsklareres med klubbens flygesjef. Stripa ligger tett inntil E134, og fartøysjefer må legge vekt på at sjåfører ikke får oppmerksomheten unødvendig avledet.
Regler for leie av klubb fly LN-YWO
- Gyldig medlemskap i NAK og Drammen Flyklubb – Mikrogruppa
- Medlem av selvassuransefondet (må være gyldig før flyging) ved innbetaling av kr 700,- til konto 6138.57.04592. Premien fornyes ved hvert årsskifte.
- Ut-sjekk kvittert av instruktør i personlig loggbok på type og modell
- Særlig presiseres gjeldende krav til gyldig PFT, samt gjennomført sikkerhetsmøte (ikke eldre enn 24 måneder)
- Ut-sjekk på ENHS med særlig vekt på nytt trafikkmønster og støysoner.
- All flyging foregår i henhold til 'Regler for Motorflyging fra Hokksund Flyplass' med tillegg, samt bestemmelsene fastsatt i NLF/MFS/MFHB.
- Flyet benyttes både til skoling, egentrening og tur flyging. Det er ingen som har fortrinnsrett på flyet: førstemann til mølla maler først.
- Booket fly (husk å avbestille hvis du ikke skal fly)
- Betalt forrige flytur innen fristen på 3 dager. Leiepris for vått fly er 750,-/time, som betales inn til klubbkonto 1638.08.74095 (Ikke betalt flytur er å anse som fly forbud).
- Det benyttes kun 98 oktan blyfri bilbensin. Tanking etter til enhver tid gjeldende regler. Det samme gjelder type og mengde kjølevæske og smøreolje.
- Heldagsleie (en leieperiode som medfører at ingen andre kan bruke flyet den dagen) av flyet, eller en eventuell enda lengre periode, krever forhånd godkjennelse fra mikrostyret og skal medføre minimum 4 flytimer/dag. Dersom det ikke innleveres reiseplan skal skjemaet 'Informasjon om flyturen' henges opp på tavlen. Husk å sjekke vær, notam, ytelser, vekt og balanse, og at du har nok drivstoff og olje for turen.
- Er det noen tvil - er det ingen tvil! Husk ”better safe than sorry”.
- LN-YWO benyttes også til skoling. Vanlig fremgangsmåte ved påtenkt skoling er først å sjekke om flyet er ledig i ønsket periode, kontakte instruktør for å bekrefte tidspunkt og så booke flyet (husk å avbestille hvis det likevel ikke skal flys)
- Etter avsluttet flyging skal flyet parkeres i rengjort stand på fast plass i hangar. Om flyet for et kortere tidsrom parkeres ute, skal det forlates forsvarlig fortøyd.
- Hangar portene har to posisjoner: enten begge helt lukket og låst eller begge helt åpne og bundet opp. Vær særlig oppmerksom på mulighet for hangarskader!
- Turen skal registreres i teknisk loggbok rett etter turen. Det er soloelevens/fartøysjefens ansvar å påse at loggen er ferdig ført og kvittert før boken legges i mappen. Tekniske problemer med flyet skal meldes gruppens tekniske leder på mobil 91817270.
Bilder og video fra dfk.no må ikke gjengis eller brukes kommersielt uten fotografens samtykke
|

|